Весна в Ростове – это не только тепло и цветение, а еще и всякая химия на дорогах. У меня после прошлой зимы на некоторых элементах краски появились какие-то разводы, которые ничем не оттирались. Вот тут-то я и понял, что просто мойки уже не хватает. Нужна нормальная защита.

В этом году решил подойти к вопросу системно. Сначала, конечно, полную мойку, чтобы снять всю грязь и старую грязь. Потом использую глину чтобы убрать все поверхностные загрязнения, которые не смылись. Это реально важно, чтобы потом ничего не забилось под защиту.

Дальше – самый ответственный этап. Я обычно выбираю керамическое покрытие, потому что оно держится дольше всего. Наношу в несколько слоев, давая каждому хорошо просохнуть. Главное – делать это в чистом помещении, без пыли и прямых солнечных лучей. Ну и, конечно, перчатки и маска – химия эта не самая полезная.

Основные моменты:

• Тщательная мойка и очистка кузова.
• Использование глины для удаления глубоких загрязнений
• Керамическое покрытие в несколько слоев.
• Работа в чистом помещении
• Соблюдение инструкций производителя.

После нанесения защиты, машину нельзя мыть где-то неделю. Зато потом она блестит, как будто только из салона, и грязь отлетает сама.

кракен сайт ссылка kraken dark link