Друзья, есть новость! В следующем месяце, если все пойдет по плану, в Ростове-на-Дону состоится очередная встреча любителей ретро-автомобилей. Организаторы обещают собрать действительно интересные экземпляры: от стареньких "Волг" и "Побед" до редких иномарок прошлых лет. Будет и небольшой парад, и выставка, и, конечно, возможность просто пообщаться с единомышленниками.

Я сам планирую приехать на своей "шестерке", она как раз после небольшой реставрации. Надеюсь, получится отличный праздник для всех ценителей старины. А вы планируете быть? Есть у кого-то информация о точной дате и месте проведения? Поделитесь!

Всем привет! Назрел вопрос по поводу парогенераторов для детейлинга. Они сейчас набирают популярность, у них есть свои плюсы, конечно: дезинфекция, глубокая очистка без химии, доступ к труднодоступным местам. Но цена у них, мягко говоря, кусается. Я вот думаю, насколько это реально полезный инструмент для домашнего использования, или это больше для профессионалов?

Может, кто-то из вас уже пользуется таким? Расскажите, как оно на практике. Действительно ли пар так хорошо чистит, например, пластик в салоне или резинки, и насколько он экономен по расходу воды. Или это просто модная игрушка, которая через полгода будет пылиться в гараже?

Всем привет! Холивар на тему защиты кузова не утихает, сам в нем участвую время от времени. Недавно прочитал статью, где автор очень уверенно заявлял что воск – это прошлый век, и только керамика способна дать реальную, долговечную защиту. Ну, типа, там такие связи образуются, что никакая химия не проникает, никаких царапин

Я, честно говоря, склоняюсь к этому мнению. После нанесения керамики на свою машину, она стала мыться гораздо легче, и блеск держался дольше. Но вот друг мой, который ярый поклонник восков, говорит, что керамика – это просто маркетинг, и хороший карнаубский воск даст фору любой керамике по глубине цвета и гидрофобу. А вы как считаете? Что реально работает и прослужит долго, особенно в условиях нашего южного климата?

Народ, помогите! Покупаю себе всякие штуки для ухода за тачкой, и вот застрял на микрофибре. Их столько разных, что глаза разбегаются: для сушки, для полировки, для стекол, для салона... Все говорят, что нужна хорошая микрофибра, но никто не объясняет, какую именно. Я вот купил одну, вроде мягкая, но после нее остаются какие-то ворсинки на черной машине. Это вообще нормально? Или я что-то не так делаю?

Может, есть какие-то секреты? Или фирмы проверенные, которые не подведут? Нужен совет опытных, кто уже прошел этот этап.

Знаете, есть такие вещи, которые вроде бы и не бросаются в глаза, но портят весь вид. Для меня это были колесные диски на моей старой Ауди. Они были такие тусклые, с какими-то белыми пятнами, будто их никто никогда не видел. Я уже подумывал новые брать, но потом вспомнил, что где-то видел ролик про восстановление дисков

Решил попробовать, а что терять? Купил специальную химию для очистки дисков (есть в любом автомагазине), щетку жесткую и пару тряпок. Начал с того, что хорошенько отмыл их от всей дорожной грязи. Потом нанес эту химию – и тут началось волшебство! Вся эта грязь, окислы, тормозная пыль просто начали растворяться. Пришлось потереть, конечно, но результат того стоил. После этого я еще прошелся по ним полиролью для металла, и они засияли, как новые! Не ожидал, честно говоря. Теперь думаю, может, и кузов так же попробовать..