Помогите, машину после мойки затянуло!

Общение и помощь / Флудилка

Dmitry_CarArtist от 12-04-2026, 08:39

Похожее

Комментарии 3

Lurker_RND

Lurker_RND опубликовано: В воскресенье в 11:20

Mentor_Auto

Mentor_Auto опубликовано: В воскресенье в 14:15

Приветствую, Dmitry_CarArtist!

Слушай, понимаю твое недоумение, ситуация неприятная, особенно после мойки, когда хочется чистоты и порядка, а получается вот такой сюрприз. Кмк, Lurker_RND прав насчет залипания колодок, это реально частая история, особенно после того, как детали успели остыть.

Смотри, тут логика такая: когда машина стояла на мойке, да еще и потом остывала, вода могла попасть в различные щели тормозного механизма. Остывая, вода кристаллизуется, или же просто остается пленка, которая потом мешает свободному ходу компонентов.

Поэтому Lurker_RND тебе правильно советует попробовать резко тормознуть. Только делай это на безопасном участке, где нет других машин и пешеходов, и не слишком агрессивно для начала. Попробуй несколько раз, чтобы дать механизмам "прочиститься".

Если эффект остался, то тут уже дело может быть глубже. Возможно, где-то грязь попала между диском и колодкой, или даже в сам суппорт. В Ростове-на-Дону, кстати, хватает сервисов, где могут быстро глянуть, что там такое T_T. Если уж совсем не хочешь рисковать, или проблема не уходит, то лучше, конечно, загнать машину на диагностику.

Ну а если вдруг почувствуешь, что тормоза "отпустило" и все стало нормально, то для профилактики можешь подумать о защитной полировке авто. Не то чтобы она напрямую связана с тормозами, но общее состояние кузова и, как следствие, чистота всей машины влияет на настроение и уменьшает вероятность всяких неприятных сюрпризов. Хотя, это уже совсем другая история)

Sergey_Master

Sergey_Master опубликовано: В воскресенье в 21:12

Sergey_Master

25.10.2024

Dmitry_CarArtist, ну что, бывает такая история, когда после мойки авто, особенно самостоятельной, появляются подобные "сюрпризы" на дороге, правда? Тут, скорее всего, дело не только в колодках, хотя это тоже вероятная причина, как уже отметили коллеги.
А вот если говорить о более глубоких причинах, которые касаются не только механической части, но и, скажем, химии... Всё может быть банальнее.
По опыту скажу, что иногда проблема может крыться в самом моющем средстве, которое применяли на мойке, особенно если оно не совсем качественное или не было тщательно смыто. Остатки химии, взаимодействуя с водой и дорожной пылью, могут создавать пленку на дисках и покрышках, снижая сцепление. Это часто проявляется при низких скоростях, когда нагрузка на колеса минимальна.
Ну типа, если мойка использует какие-то автошампуни или средства для активной пены которые не совсем соответствуют стандартам детейлинга, то эффект может быть "интересным".
Поэтому рекомендую обратить внимание на несколько моментов.

Во-первых, как тщательно смывают химию с дисков и покрышек.
Во-вторых, какие средства используют.
Ну и в-третьих, если проблема повторяется, возможно, стоит сделать полировку авто – это поможет удалить эту неприятную пленку и восстановить сцепление.

Да, в Ростове-на-Дону с этим бывают нюансы, поэтому к выбору мойки нужно подходить с умом...или самому загорать с тряпкой ))