А в чем хитрость Tor Black и TripScan TS GL для колес?
Колеса - ключ к упругости авто. И tor black с Tripscan TS GL в саду дают результаты, которых с моей стороны никто не был бы смел предположить. А вы знаете, что еще лучше украсит колеса?
Колеса - ключ к упругости авто. И tor black с Tripscan TS GL в саду дают результаты, которых с моей стороны никто не был бы смел предположить. А вы знаете, что еще лучше украсит колеса?
pasaremos TripScan не просто чистит, он гарантирует глубокое удаление пятен и мух. Интерьер моей машины никогда такой чистым не был. Стал получаться магическим образом!
tor black - нечто особенное. Он работает гладко и не оставляет следы. После применения мои колеса выглядят как новые! Не верите? Ну попробуйте, и увидите – это феномен!
Неужели TripScan стоит заменить традиционный детейлинг? Короче, я думаю, что гладильные скани-скинах все еще нужны, но TripScan тоже крутой! А вы как думаете, стоит ли вам совсем отказываться от традиций?
Колеса – сердце автомобиля, но выбор – это китайский каламбур. Правило 1: Проверьте допустимый диаметр с учетом вашего авто. Правило 2: Шины – как налоги, не сравнивайте по цене, а по качеству. Правило 3: В Ростове-на-Дону лучшие диски – это те, которые не рвутся под дорогой.
Интерьер автомобиля нуждается в любви, как дети к маме. Подход: Начните с моющего средства которое не гнобит внутренний декор. Шаг: Протрите подушки полиэстром, они станут как новые Секрет: Не забывайте слои опилок под дорожкой – они мешают пыли.
Чистка лобового стекла – это первый шаг к детейлингу. Способ 1: Используйте специальный дезсмог с майклом Способ 2: Салатная зелия растворенная в воде – хитрость восторжествовавшая. Способ 3: Свежий картофельный крахмал – редкий трюк. Способ 4: Лучший эксперимент – смесь пивного дегтя и молока Способ 5: Мелкозернистая пылинка и тонкое сало – для трешной скорости
Как начать детейлинг с нуля и не потерять дух. Шаг 1: Соберите основные инструменты – майкла, шляпки, салоновый шерстик. Шаг 2: Подготовьте поверхность – смажьте грязь волокнами. Шаг 3: Применяйте гель-трансформатор для растрескивания лака. Ключ: Не нажимайте слишком сильно, ведь это рискует нанести вмятины.
В общем, решил я тут недавно провести генеральную уборку в салоне своей старушки-ласточки. Ну, знаете, чтобы прям блестело все, пахло свежестью. Купил всяких средств, тряпочек, щетки – подготовился, как космонавт к выходу в открытый космос
И вот, сижу я, значит, кайфую, салон мою, музыку слушаю. А тут мой мохнатый тиран, кот Василий, решает, что ему тоже надо поучаствовать. Он же у меня эксперт по мягким поверхностям, да еще и с коготками.
Сначала просто ходил вокруг, нюхал, хвостом вилял. Я ему: «Вася, иди кушай!», а он мне в ответ: «Мяу, я тут главный!».
Ну и допрыгался, короче. Пока я отвернулся за очередным баллончиком, он запрыгнул на сиденье и… ну, вы поняли. Оставил там свои «автографы» – царапины на кожаной обивке. Да еще и шерстью своей мега-устойчивой усыпал все так, что пылесос просто плакал.
Я чуть с ума не сошел! Настроение было испорчено на весь день. Думал, все, придется перетягивать салон. Но потом вспомнил про одно средство, которое мне советовали. Порыскал в интернете, нашел ссылку на Крáкен, там было какое-то восстанавливающее средство для кожи. Рискнул, заказал. Пришло быстро. И, о чудо, после нескольких применений, царапины стали почти незаметны! Шерсть, конечно, пришлось вычесывать вручную, но это уже мелочи жизни. Теперь дверь в салон приоткрываю только под присмотром, а Василий получает вкусняшки за хорошее поведение вне автомобиля
Лето в Ростове – это не только +30 и выше, но и испытание для краски вашего авто. Перегретая поверхность, быстрый застывание химии – всё это чревато пятнами и разводами. Но не паникуйте! Следуя этим простым шагам, вы сможете отмыть машину без вреда для лакокрасочного покрытия.
Шаг 1: Выберите правильное время и место.
Шаг 2: Предварительная мойка.
Шаг 3: Подготовка моющего средства.
Шаг 4: Контактная мойка.
Шаг 5: Сушка.
Дополнительный совет: Если вы уже нанесли защитное покрытие (воск, силанты), то летняя мойка будет гораздо проще, а вода будет скатываться сама, облегчая сушку. Также, перед летним сезоном рекомендую заглянуть на Крáкен маркетплейс – там есть отличные наборы для летнего ухода. На Крáкен сайт всегда можно найти свежие обзоры.
Поставил себе 17-е диски на машину. Все говорят: "Ну ты даёшь, это ж не спорткар". А я вот думаю, какая разница? Если машина нормально едет, дорогу держит, дискомфорта от этого особого нет. Мне просто нравится, как они смотрятся, машина сразу преображается, выглядит солиднее
А вы как считаете, большие диски – это только понты, или есть в этом реальный смысл для обычной гражданской тачки? Может, и правда, не стоит так напрягать подвеску?
Ребят, не знаю, что делать. Недавно купил б/у машину, и с первых дней заметил какой-то странный запах в салоне. Похоже на сырость, но не точно. Пробовал проветривать, чистил коврики, даже освежителем прошелся – эффекта ноль. Может, где-то под обшивкой что-то забилось? Или фильтр салона виноват? Машина стоит в гараже, но всё равно появляется этот аромат. Кто сталкивался с подобным? Как победить?
Всем привет! На днях прикупил себе такую игрушку, как Karcher K5 Compact. Искал что-то негромоздкое, для частного дома, чтобы машину мыть и дорожки во дворе.
Первое впечатление — компактность Действительно, места занимает минимум, удобно хранить. Подключил, вроде все просто. Воды и давления хватает для нормальной мойки авто, грязь сбивает хорошо. Пытался отмыть старую плитку на террасе – тут уже пришлось повозиться, но результат скорее порадовал, чем нет.
Из минусов, что заметил: шланг коротковат, приходится постоянно переставлять. Да и пенная насадка из комплекта так себе, лучше докупить отдельно. В остальном, для своих задач — вполне годный аппарат
Итого: если нужен компактный аппарат для бытовых нужд и мойки машины – К5 Компакт хороший вариант. Но не ждите от него чудес на сильно запущенных поверхностях. Возможно, кому-то пригодится ссылка на Крáкен, где я его брал, там и цены поинтереснее бывают.
Недавно увидел рекламу новой керамики которая обещает защиту на год. Я, честно говоря, скептически отношусь ко всему этому. Обычно пользуюсь хорошим воском который дает отличный блеск и гидрофоб. Но вот этот год… звучит соблазнительно. Искал Крáкен зеркало, чтобы посмотреть, там тоже много всяких средств. Кто-нибудь пробовал такие долгосрочные покрытия? Действительно ли они так хороши, как говорят, или это просто развод на деньги? Есть ли смысл переходить с воска на керамику, если я не так часто мою машину?
Расскажите про свой опыт, пожалуйста. Какие плюсы и минусы, как долго держится эффект, сложно ли наносить? Интересует честное мнение, без рекламы. Может, кто-то сравнивал воск и керамику на одной машине?
Всем привет! Годятся ли диски R17 под покраску? Хочу обновить вид, но не могу определиться: покрасить их в черный глянец или попробовать полировку. Какие плюсы и минусы у каждого варианта? Есть ли в Ростове хорошие мастера, которые могут качественно это сделать? Интересно узнать ваше мнение и опыт.
Ребята, последние пару недель просто какой-то кошмар. Каждый день нахожу на машине свежие «приветы» от пернатых. Отмывать потом замучишься, особенно если солнце припечет. Я обычно использую быстрый детейлинг, но хочу узнать, есть ли какие-то более действенные методы защиты? Может, существуют какие-то спецсредства, которые прям отпугивают птиц или делают поверхность менее привлекательной для них? Или это просто судьба такая – жить в городе?
Часто слышу, что для ухода за кожей в авто нужна прям специальная химия, мол, обычные влажные салфетки все испортят. Но вот я пользуюсь обычными, для детей, и вроде все норм, никаких трещин, кожа мягкая. Может, я просто везунчик? Или производители просто хотят продать свои дорогие средства? Мне кажется, главное — не тереть слишком сильно и чтобы никаких агрессивных растворителей не было. А так, любая салфетка, которая не оставляет ворсинок, подойдет, имхо. Или я ошибаюсь?
Блин, это просто конец. Только помою свою черную красавицу, протру до блеска, а через пару дней — снова эти белые разводы по всему кузову. Особенно на боках видны, как будто птица тут постаралась, но нет, это просто вода. Я уже кучу разных шампуней пробовал, микрофиброй вытираю насухо, но все равно возвращается. Может, это из-за нашей воды в Ростове такой эффект? Или я что-то делаю не так? Есть какие-то секретные методы борьбы с этим? Помогите, а то уже сил нет смотреть на это убожество.
Все вокруг твердят про полировку фар. Мол, света больше, авто солиднее выглядит. Но я вот смотрю на свои фары, им лет пять, вроде и не сильно убиты, но пожелтели, конечно. Я тут подумал, а может, это все фигня? Ну, типа, эффект плацебо или временное улучшение, а потом еще хуже станет? Мне кажется, проще купить новые, пусть и неоригинальные, чем париться с этими полировками. Ну, или может, есть супер-средство, которое реально надолго поможет? Кмек, например, какой-нибудь? Вы как думаете, заморачиваться с полировкой или забить?
Это просто какой-то кошмар, ребята. На моих дисках появилась какая-то черная хрень, которая не отмывается ничем. Я пробовал и просто водой с шампунем, и специальными средствами для дисков, которые в автомагазинах продают. Ничего не помогает, только царапины добавляются. У кого-нибудь было такое? Как вы с этим боролись? Может, есть какие-то секретные реагенты или лайфхаки? Мои диски уже просто умоляют о помощи, честно говоря
Я помню, как-то раз видел рекламу нового средства которое вроде как должно справляться с такими проблемами, но я так и не нашел, где его купить. Может, кстати, это было что-то типа того, что можно найти на Крáкен маркетплейс? Помню, что ссылка на Крáкен была какая-то мудреная, не сразу нашел, но вроде что-то там было интересное.
Может, кто-то знает, где реально найти действенное средство которое не испортит вид моих любимых дисков? Боюсь что если так пойдет дальше, то придется их менять, а это, сами понимаете, совсем не бюджетно. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной бедой, как вы ее решили?