Ну что, господа, салон в хламе? Засрали его, да? ;). Окей, показываю, как быстро привести его в порядок. Не идеально, конечно, но заметно лучше.

1. Сбор мусора: Выкидываем весь хлам. Все эти бумажки, фантики, бутылки – в мусорку!
2. Пылесос: Пылесосим все – сиденья, коврики, пол, щели. Используйте разные насадки.
3. Протирка: Берем влажные салфетки или микрофибру с очистителем и протираем все пластиковые поверхности.
4. Стекла: Моем стекла. Это быстро и сразу меняет вид салона.
5. Кожа/ткань: Если есть кожа – обрабатываем ее кондиционером. Ткань – чистим специальным средством.

Используйте качественные средства, не разводите их в тазу с водой, как некоторые, ахах. Времени мало, но результат будет, зуб даю! Вот, например, slon5 cc для ткани – самое то!

slon4 at

Эй, ребята, как ваши тачки поживают? Хотите, чтобы они блестели, как новые? Тогда читайте дальше! Расскажу вам про мойку и защиту кузова, как профи, ну типа

1. Мойка: Используем двухфазную мойку. Сначала бесконтакт, потом ручная мойка с хорошим шампунем. Главное – не жалеть воды и смывать грязь тщательно, чтобы не поцарапать ЛКП.
2. Очистка: Обязательно используем глину. Глина – наш спаситель от всякой гадости которая въедается в краску.
3. Сушка: Сушим машину микрофиброй. Никаких тряпок, которые могут оставить царапины!
4. Защита: Наносим воск или, если хотите подольше, керамику. Керамика – это круто, но требует подготовки. Воск – попроще, но тоже эффективно.
5. Детали: Обрабатываем резинки, пластик, чтобы они выглядели как новые.

Используйте качественную химию. Не экономьте на шампунях и воскх – это важно! И да, не забывайте про slon6 cc для начальной полировки если нужно!

slon4 cc

Ну что, друзья, лето не за горами! Самое время подготовить своего железного коня к теплому сезону. Делюсь секретами, как сделать так, чтобы ваш автомобиль выглядел отлично и служил верой и правдой все лето!

1. Мойка и полировка кузова. После зимы на кузове скапливается много грязи и реагентов. Удалите все это, отполируйте кузов, чтобы вернуть ему блеск и защитить от солнца.

2. Уход за салоном. Проведите химчистку салона, очистите пластик, обработайте кожу (если есть). Летом салон подвергается воздействию солнца, поэтому важен регулярный уход

3. Проверьте кондиционер. Летом кондиционер – наш лучший друг. Проверьте его работоспособность, при необходимости заправьте фреоном.

4. Забота о колесах. Поменяйте зимнюю резину на летнюю (если уже не сделали это). Проверьте давление в шинах, а также диски – они тоже требуют ухода.

5. Защита от солнца. Используйте солнцезащитные средства для стекол чтобы защитить салон от выгорания. И не забывайте про воск или керамику для кузова.

Следуя этим советам, вы будете готовы к летним приключениям!

slon2 to

Решил поделиться впечатлениями о детейлинг-центре Detailng Life. Часто езжу мимо, решил заскочить. Парни работают оперативно, ценник адекватный, качество – огонь!

Что понравилось:

• Быстро и качественно помыли машину.
• Сделали полировку фар – светят как новые!
• Менеджер все подробно объяснил, рассказал про материалы.

Из минусов:

• Не очень удобная парковка

В общем, рекомендую! Если искать детейлинг-центр в Ростове, то сюда точно стоит заехать. Оценка — 4.5 из 5.

slon4 cc

Зима – настоящее испытание для автомобиля. Соль, реагенты, низкие температуры… Как сохранить ласточку в хорошем состоянии в это непростое время? Ловите 5 советов от опытного детейлера!

Совет 1: Мойте машину регулярно. Да, это банально, но очень важно. Зимой машину нужно мыть чаще, чем летом, чтобы смывать соль и грязь, которые разъедают кузов.

Совет 2: Используйте теплую воду. Не лейте на холодный кузов ледяную воду! Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Теплая вода снижает риск.

Совет 3: Сушите тщательно! После мойки обязательно высушите автомобиль, особенно уплотнители дверей и замки. Иначе они могут примерзнуть.

Совет 4: Обрабатывайте кузов защитными составами. Воск, жидкое стекло, керамика – все это поможет защитить ЛКП от агрессивного воздействия реагентов.

Совет 5: Не забывайте про салон Зимой в салон попадает много грязи и соли. Регулярно чистите коврики и обивку, чтобы сохранить салон в чистоте.

Следуйте этим советам, и ваша машина переживет зиму без проблем!

slon2 cc

Короче, купил полировальную машинку, недорогую, китаец какой-то. Попробовал полирнуть капот — вообще ничего не понял. Царапины как были, так и остались. А еще, кажется, краску прожег! ((((

В чем может быть проблема? Может, пасты не те? Или руки кривые? Или машинка просто говно? Расстроен до жути, думал, сам справлюсь, а тут… эх.

Помогите советом! Что делать? Может, кто-то в Ростове поможет с полировкой? (

slon3 cc

Вопрос к знатокам: кто в теме компрессоров? Хочу купить себе чтобы было чем продувать все эти труднодоступные места. На что смотреть при выборе?

Какие параметры важны? Какая производительность должна быть? Может, посоветуете конкретные модели? Буду очень признателен за советы!

krab5 cc

Ребят, нужна помощь! Помыл двигатель, ну, как положено, с химией. Все сделал по инструкции, вроде. А теперь он, блин, не заводится! ((

Что делать-то? Может, кто знает, в чем проблема? Может, вода куда-то попала? Или свечи залило? Или вообще — все сломалось? Уже не знаю, что и думать! Я в панике!

Подскажите, кто сталкивался с таким? Как реанимировать движок? Буду благодарен за любую помощь!

slon6 cc

Много разговоров вокруг инструментов для детейлинга: чего только нет! Но что реально нужно, а что – просто для понтов? Лично я считаю, что главное – это базовый набор и руки из плеч!

В минимальный набор, на мой взгляд, входят: микрофибра, губки, кисти для деталей, полировальная машинка (даже дешевая, но работающая!), хороший распылитель. Остальное – уже опционально

А как считаете вы? Что для вас must-have в арсенале детейлера? Поделитесь своими лайфхаками и опытом!

slon4 at

Блин, короче, приехал я как-то на мойку, а там… ну, как обычно, очередь. Стою, жду, и тут вижу — чувак моет колеса своей тачки какой-то адской химией. Прямо из канистры поливает, типа, грязь смывает. Я сначала не придал значения, ну мало ли, может, у него какие-то секретные технологии.

А потом думаю: а чего это я-то стою? Тоже решил попробовать. Купил какой-то дешевый очиститель дисков, аж глаза резало от запаха. Ну и давай тереть. Тер, тер, а потом как-то резко понял — что-то не то. Диски стали как-то… мутнеть, что ли. Короче, испортил я их, наверное.

Потом уже прочитал, что надо сначала пробовать на незаметном участке, смотреть реакцию. Ну, теперь-то поздно. Вот думаю, что делать теперь? Полировать? Или сразу новые диски покупать? Засада! ((

krab5 cc