Всем привет! Подскажите, что такое битум и как его удалить с кузова автомобиля?

У меня весь бок в каких-то черных точках, видимо, с дороги нахватался. Чем это можно убрать, чтобы не повредить краску?

slon3 at

Приветствую, друзья! Решил поделиться впечатлениями о средстве для чистки дисков, которое меня просто поразило – это просто пушка!

Что за средство? Название не буду говорить, реклама дело такое. Но я его долго искал, перепробовал кучу всего, и вот наконец-то нашел то, что работает.

Плюсы:

• Отлично справляется с любыми загрязнениями, даже с застарелой грязью и ржавчиной
• Легко наносится и смывается.
• Не портит лакокрасочное покрытие дисков.

Минусы:

• Цена немного кусается, но оно того стоит, поверьте!
• Не везде можно купить.

Итог: Я в восторге! Средство рекомендую всем автолюбителям, которые хотят, чтобы их диски выглядели как новые. Особенно актуально для тех, кто ездит на slon3 cc, ахах

krab5 at

Всем привет! Микрофибра – это один из самых важных инструментов в детейлинге. Но как разобраться в этом многообразии тряпочек? Размеры, плотность, назначение... Давайте попробуем!

Вот несколько советов по выбору микрофибры:

• Для протирки кузова. Выбирайте мягкую микрофибру с высоким ворсом, чтобы не оставлять царапин
• Для полировки. Используйте плотную микрофибру с коротким ворсом
• Для стекол Подойдет микрофибра без ворса.
• Для салона. Для пластика можно использовать универсальную микрофибру. Для кожи – специальную
• Размеры и количество. Берите несколько тряпок разных размеров и цветов, чтобы не перепутать.

И помните, что качественная микрофибра – залог успеха. Кстати, slon4 cc рекомендует хорошие тряпочки!)

slon5 cc

Привет всем! Я тут задумался – стоит ли тратиться на керамическое покрытие для дисков? Производители, конечно, обещают защиту от всего, но так ли это на самом деле?

Может, это просто маркетинговый ход, чтобы выкачать больше денег? Или керамика действительно продлевает срок службы дисков, облегчает мойку и защищает от коррозии?

А вы как думаете? У кого есть опыт использования керамики на дисках? Поделитесь своими мнениями и впечатлениями!

slon4 cc

Чистый салон – это не только вопрос эстетики, но и вашего здоровья. Пыль, грязь, бактерии… Бррр! Поэтому давайте разберемся, как сделать салон автомобиля чистым и свежим.

Этапы чистки салона:

1. Подготовка. Уберите все вещи из салона. Достаньте коврики.
2. Сухая уборка. Пропылесосьте все поверхности: сиденья, ковры, торпедо, дверные карты.
3. Влажная уборка. Протрите все пластиковые поверхности влажной микрофиброй. Используйте специальные средства для очистки пластика и кожи.
4. Чистка сидений. В зависимости от материала сидений, используйте соответствующие средства – для ткани, кожи или алькантары.
5. Стекла и зеркала. Протрите стекла и зеркала специальным средством для чистки стекол.
6. Коврики. Помойте и высушите коврики. Резиновые можно помыть с помощью Керхера.

Не забудьте про slon5 cc, отличный очиститель для сидений! Удачи!

krab5 at

Зима – это головная боль для автовладельцев, особенно для тех, кто заботится о своей ласточке. Соль, реагенты, мороз... Но не паникуйте, сохранить кузов в порядке можно!

Вот несколько советов о том, как мыть машину зимой:

• Выбирайте правильное время Не мойте машину в сильный мороз. Лучше всего, когда температура около нуля или немного выше
• Используйте теплую воду. Горячая вода может повредить ЛКП из-за перепада температур.
• Двухфазная мойка Обязательно используйте шампунь с нейтральным pH
• Сушка. Тщательно высушите машину после мойки чтобы избежать обледенения.
• Защита Нанесите воск или другое защитное покрытие, которое предотвратит коррозию. Кстати, slon6 cc - отличный воск!

Следуя этим простым советам, вы сможете сохранить свой автомобиль в хорошем состоянии даже зимой.

slon3 cc

Привет, ребята! Давно хотел поделиться своим опытом в детейлинге, думаю, многим будет полезно. Необязательно сразу же бежать в детейлинг-центр, многое можно сделать самому, вот только нужно знать как.

Вот мой базовый гайд по детейлингу для новичков:

• Подготовка. Для начала хорошо помойте машину. Идеально использовать двухфазную мойку, но обычная тоже сойдет. Затем нужно оценить состояние ЛКП. Есть царапины, сколы? Это уже для полировки.
• Очистка. Используйте глину для удаления загрязнений. Она убирает то, что не смывается водой, например, смолу или битум
• Полировка. Если есть царапины, нужна полировка. Выбирайте абразивную полировку, если повреждения серьезные. Для легких дефектов подойдет финишная. Помните, что с полировкой главное не переусердствовать, чтобы не повредить лак. И не забудьте про slon7 cc – отличный полировальный круг!
• Защита. После полировки наносите воск, керамику или жидкое стекло. Я рекомендую керамику, она долговечнее.
• Детали. Не забудьте про пластик, резинки и стекла. Для них есть отдельные составы, которые защитят от выгорания и придадут свежий вид.

Вроде всё. Удачи в ваших начинаниях!

slon4 cc